Паром Victoria 1 компании Tallink принадлежит Эстонии, однако решила отнести его в шведские отзывы , потому что отзывов в этой части сайта пока маловато, да и пассажирами этого парома большей частью являются шведские пенсионеры:) Итак паром Victoria I компании Tallink курсирует по маршруту Таллинн--Стокгольм и обратно. Представляет из себя комфортабельное 9-ти палубное судно. Нам на двоих досталась 4-х местная небольшая каюта на 5-й палубе, к сожалению каюта была без окна (хотя мы на него расчитывали). Каюта представляет собой небольшую комнату, по размеру чуть больше железнодорожного купе с тремя откидными койками и диванчиком

Ала ндские острова (Ала нды, швед. Åland — Оланд, фин. Ahvenanmaa — Ахвенанмаа), бывшие Принцевы острова — архипелаг в Балтийском море на входе в Ботнический залив. Принадлежат Финляндии и составляют её автономную провинцию

Во время студенческого обмена (в 2002 г.) в Финляндии на каком-то этапе я и некоторые иностранные студенты поняли, что нам недостаточно развлекательной бесплатной программой, которую нам обеспечивала принимающая сторона. Причем иностранцы разделились на два лагеря: первый хотел посмотреть максимум в стране (причем это касалось не других городов, а заповедников), второй – был единодушен со мной и хотел использовать один из выходных для поездки в Швецию. Барышня из принимающей стороны оказала нам любезность и поехала с нами не только в агентство для покупки билетов, но и в Швецию

Теоретики политэкономии давно заметили, что двигателем производительных сил являются иррациональные потребности человека, диктуемые не здравым смыслом (соображениями функциональной полезности вещи), а модой и престижем. В результате массы морально, но отнюдь не физически устаревших вещей попадают в разряд рухляди и сваливаются в чуланы. Но промышленность работает, и чуланы приходится время от времени расчищать. И тут человек может заболеть, ибо не каждому под силу выбрасывать на помойку новые вещи, ибо жаба, как говорится, не дремлет она давит